A Toyota-Lexus értékesítői és termékfelelősei elégedettek lehetnek magukkal. A hibridek sorozatgyártásának megkezdése, azaz 2000 óta 101 235 db hibridhajtású autót adtak el, legalábbis a július 31.-i álapot szerint. A legjelentősebb versenytárs Honda ugyanebben az időszakban 14 089 darabot adott el, úgy tűnik tehát, hogy a Toyota mindent visz.
A cég azonban folytatja a fejlesztést. A hibridek következő generációját már élesben tesztelik, méghozzá a francia EDF energiaipari cég flottájában. Az új technológiát Plug-in Hybrid Vehicles (PHV) névre keresztelték. A PHV-kban a jelenleg is használatos villanymotor-benzinmotor együttes van, azzal a különbséggel, hogy az akkumulátorokat az elektromos hálózatból is fel lehet tölteni.
A két cég az új generációs töltőállomásokhoz illeszkedő töltési és számlázási rendszert is kidolgozták. A cél természetesen az, hogy az autósok ugyanúgy "tankolhassanak villanyt", mint ahogyan ma a folyékony hajtóanyagokat. Vagy, ahogyan Pierre Gadonneix, az EDF elnöke fogalmazott:
"Ez egy ígéretes lépés az elektromosság, mint környezetbarát jármű-hajtóanyag elfogadása felé."
