Cikkünk apropóját az adja, hogy május 7.-én állt szolgálatba a Ferihegyi repülőtéren a legújabb tűzoltószer. A 705 lóerős, PANTHER névre hallgató szuperjárművet a ferihegyi betonon – stílusosan - vízsugárban szentelték fel.
A Panthert eleve reptéri tűzoltószernek tervezték. A légkondicionált jármű több beépített fecskendővel
ún. monitorral van felszerelve: a PANTHER tetőmonitora 85 méter távolságra képes percenként közel 5000 liter oltóanyagot kifecskendezni, mindezt akár távirányítással, a fülkéből végezve. Ezzel még a legnagyobb testű légijárművek törzsét is képes keresztül fecskendezni. Az orrmonitor pedig percenként 1500 liter oltóanyag kifecskendezésére képes.
A ferihegyi repülőtér jelenlegi legnagyobb oltókapacitású járműve egy 12 500 literes víztartállyal és egy 1600 literes habtartállyal van felszerelve, ezek kombinált oltásra is használhatók: víz, hab és poroltóanyag együttes kijuttatására is képesek.
A PANTHER-t egy 705 lóerős, 6 hengeres dízel motor hajtja, s a 39 tonna súlyú jármű 115 km/h végsebességre képes. A farmotoros "kocsi" 0-ról 80 Km/h-ra mintegy 25 másodperc alatt gyorsul fel, a pontos váltásokról autómata gondoskodik. Statikus dőlése 30°-nál is több lehet, hála a mélyen elhelyezkedő súlypontnak. A kocsi képes megvédeni saját magát a jármű alatt égő tűztől is.
A Pantheren 6 tűzoltó teljesít szolgálatot. A kabin kialakításának köszönhetően a teljes legénység 10 másodperc alatt végezhet mind a ki-, mind a beszállásal, a kabinajtók 90 fokban nyílnak. És még automatikus központi zár is van.
A Panthert az osztrák
Rosenbauer cég , a világ második legnagyobb tűzoltójármű-gyártója készíti. A járműnek
több változata is létezik, a gyár több díjat is nyert már velük.
A járművet a Budapest Airport vásárolta 134 millió forintért a Repülőtéri Katasztrófavédelmi Igazgatóság számára, hiszen a ferihegyi repülőtéren működő tűzoltóság infrastruktúráját és gépparkját a reptér-üzemeltető biztosítja. (Itt szeretném megköszönni a Budapest Airport sajtós munkatársainak a cikk megírásához nyújtott segítséget!)
Az új járművel a ferihegyi repülőtér oltókapacitása a 10 fokozatú skálán már 9-as minősítést kap. A repülőterek biztonságát meghatározó nemzetközi szervezet, az
ICAO (International Civil Aviation Organization) egyrészt az adott repülőtéren megforduló gépek típusa és mérete, valamint az egyszerre mozdítható oltóanyag mennyiség alapján határozza meg egy reptér tűzoltó-besorolását.
A Budapest Airport-on az új géppel már 91.000 liter vizet és 9.450 liter oltóhabot tudnak felhasználni a reptéri tűzoltók egy esetleges balesetnél. Ezen felül megvalósul az ún. kettős pályavédelem is: egyidőben akár Ferihegy mindkét kifutópályáján tudnak a reptéri tűzoltók teljes erővel tűzet oltani.
