A kormánybiztos legutóbb Zalaegerszegen jelezte: arra keresik a választ, hogy miként lehet megszüntetni a szlovák rendszámok elterjedt használatát a Magyarországon futó autóknál, illetve miként állítható meg az egyre terjedő szokás, hogy első rendszám nélkül közlekednek gépjárművek az utakon.
Az első rendszám hiánya kétség kívül jogszabályba ütközik. Az azonban, hogy hiányzó első rendszámmal autóznak egyesek tökéletesen érthető. Amióta megjelent az objektív felelősség elve, a rendőrnek gyakorlatilag nincs bizonyítási kötelezettsége. A büntetés kiszabásához elegendő egy fénykép, amelyről leolvasható a rendszám és máris van kit megbüntetni. Függetlenül attól, hogy az adott közlekedési szituációban mit történt és ki vett benne részt. Mivel a traffipaxok nagy része előröl készít fényképet, logikus „védekezés” az állampolgárok részéről az első rendszámtábla levétele.
Az objektív felelősség elvének bevezetésével párhuzamosan a traffipaxozás üzleti vállalkozássá vedlett át. Mint ismeretes, megnyílt annak a lehetősége, hogy a rendőrség vállalkozásoknak adja ki a sebességmérés feladatát. Sajnos azonban nem világos az állampolgárok számára, hogy hogyan működik ez az üzlet. Az azonban gyanítható, hogy az üzleti vállalkozás profitot akar termelni, tehát sok fényképet fog készíteni. És az is valószínű, hogy az elkészített fényképek és a kiszabott bírságok között van némi összefüggés. Ha pedig egyszer elkészül egy fénykép, van kit megbüntetni. Mivel a jogszabály a bizonyítás terhét megfordította, az autósnak azt kell igazolnia, hogy nem követte el a terhére rótt szabálysértést. Ez azonban szinte lehetetlen feladat, hiszen a hatóságnak van egy fénykép a kezében...
Az objektív felelősség elvének bevezetése nem más, mint a rendőrség tehetetlenségének a nyílt beismerése. Persze, a rendőrök nem maguktól tehetetlenek. Aki veszi a fáradságot és megnézi, hogy az elmúlt tíz évben hogyan alakult a rendőrség költségvetése érdekes dolgokat fog látni. Röviden: minden évben elvettek a rendőrök dologi, személyi és technikai büdzséjéből. Vagyis nincs kit és mivel kiállítani az út szélére, a rendőröknek mára nem maradt eszközük ahhoz, hogy rendet tartsanak az utakon.
Márpedig rendnek kellene lennie, hiszen gyakorlatilag káosz és ököljog uralkodik az utakon, az évi 1300 körüli halálos áldozatról pedig ne is beszéljünk. Vajon nem az lenne a megoldás, hogy egy jól felszerelt és képzett személyi állományú rendőrséget hozunk létre? Valóban az lenne az új rend, hogy a Kft. fényképez, a rendőr pedig iktat, csatol és postán kiküldi a bírságot?
